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公交司机3天上班33小时猝死 妻子称其是累死的
(博讯北京时间2012年9月13日 转载)
    来源: 大河网
    
     9月7日上午5时30分,手机闹钟没能把公交车司机陈礼杰唤醒。一个半小时后,他被确认为“猝死”。“他就是累死的。”9月12日上午,陈礼杰的妻子王会勤等人来到巴士集团总部,她认为丈夫事发前上班时间太长。但陈礼杰所属的巴士集团三公司负责人则表示,事发前陈礼杰按正常排班上班,他们正积极与家属协商。

    
    王会勤介绍,丈夫1969年出生,一年多前应聘入职巴士集团三公司,为43路公交车司机,她和儿子则留在河南老家中。9月5日下午,丈夫在与她电话通话中说道,“连上两个单班,非常累,明天还要五点多起床上早班”。王会勤建议丈夫请假,但丈夫说,“班已经排好了”。巴士集团三公司相关负责人解释,司机实行混合排班,单班为上午6时约至晚上7时;早班则是下午1时左右能下班。
    
    9月6日下午,怕影响丈夫休息,王会勤没给丈夫打电话。她说,丈夫住集体宿舍,因为排班原因,同事进进出出,休息一直不好。9月7日,陈礼杰被发现死在员工宿舍。法医鉴定死亡时间为6日晚至7日凌晨,原因为“猝死”。
    
    巴士集团三公司王姓负责人介绍,公交行业较为特殊,他们向劳动部门备案的是月上班时间不超过210小时,但司机上班三四天后,会强制安排休息。她介绍,经查,9月1日陈礼杰休息;2日早班;3日因有事外出,申请调休;4日5日都是单班,但6日和7日则安排早班。她表示,陈礼杰此前也有过类似排班。对陈礼杰猝死,她表示很意外、很惋惜。她介绍,9月6日18时,陈礼杰还和同事到南山去中山公园慢跑。她同时表示,陈礼杰仅入职时做过入职体检,因入职仅一年多,今年还没安排其体检。按两个单班和一个早班计算,陈礼杰离世前3天共上班约33小时。
    
    王会勤表示,希望公司详细公布运营单,也希望公司能参照工伤支付赔偿。巴士集团相关负责人则称,如果家属需要,会申请配合工伤申请,但获批可能性不大。 (博讯 boxun.com)
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